1928 Ford Model A
Автор изображения Richard Smith, снимок доступен на wikimedia.org по лицензии Creative Commons Attribution 2.0
Ford Model A — американский автомобиль массового класса, пришедший на смену культовой Model T. Эта модель стала первым Ford со стандартным набором органов управления, привычным современным водителям: педаль сцепления, тормоза и акселератор.
Ford Model A разрабатывали в условиях острой конкуренции, особенно со стороны General Motors, которая начала обгонять Ford по техническому оснащению и дизайну. После прекращения производства Model T в мае 1927 года заводы Ford закрыли на шесть месяцев для переоснащения, что вызвало огромное ожидание на рынке. Презентация новой модели состоялась 2 декабря 1927 года, её встретили с огромным энтузиазмом — газеты размещали сообщения о ней на первых полосах.
Модель производили на заводах Ford в США, а также в нескольких других странах, включая Аргентину, Канаду и Великобританию. Продажи оказались оглушительно успешными: к февралю 1929 года продали миллионный автомобиль, а к марту 1930 года — уже трёхмиллионный. Всего за период производства с конца 1927 по март 1932 года было выпущено 4 858 644 автомобиля.
Технические характеристики Model:
1. 3.3L I4 двигатель (40 л. с.).
2. 3‑ступенчатая КПП с синхронизаторами.
3. Гидравлические амортизаторы.
4. Лобовое закаленное стекло Triplex.
Model A стал первым автомобилем, проехавшим через тоннель Линкольна в Нью-Йорке в 1937 г. Аль Капоне заказал бронирование кузова для своего экзепляра модели.
