Исходный размер 2480x3500

Потоки и ощущения на улицах Всеволожска

Данный проект является учебной работой студента Школы дизайна или исследовательской работой преподавателя Школы дизайна. Данный проект не является коммерческим и служит образовательным целям
Проект принимает участие в конкурсе

Рубрикатор

  1. Введение 1.1 Выбор темы 1.2 Работа с визуальным материалом 1.3. Деление на районы
  2. Районы 2.1 Центральный 2.2 Сельхозколледж 2.3 Кяселево 2.4 Бернгардовка и Красная Поляна 2.5 Котово Поле 2.6 Мельничный Ручей 2.7 Хутор Ракси 2.8 Отрада 2.9 Румболово 2.10 Ильинский, Питомник, Парк Кенши 2.11 Южный, Подгорное, Ждановские Озёра
  3. Выводы
  4. Список литературы и изображений

Выбор темы

Размышляя над идеей визуального исследования, я хотел как можно ближе держаться к теме самой дисциплины — ощущения в каком-либо месте. Поэтому и сконцентрироваться я хотел на чувственном и эмоциональном опыте в пространстве.

К одному из семинаров нужно было прочитать исследование «Ландшафты районов Нижнего Новгорода в исторической перспективе: архитектурные и социальные», авторы которого исследовали Нижний Новгород. Меня вдохновило это исследование, я понял, что описание разных районов города выглядит как что-то подходящее моей желаемой теме визуального исследования, и решил сделать похожее исследование про город, в котором я живу уже много лет — Всеволожск. К сожалению, большая часть города не настолько старая, чтобы проводить исторический анализ ландшафта, так что вместо разбора его истории, я концентрировался на ощущениях, которые создаются во время прогулок по его улицам.

Исходный размер 4000x3000

Исходя из метода исследования, вопросы, которые я поставлю, будут касаться чувств. Какое впечатление производит Всеволожск? Может ли он действительно называться городом? Приятно ли по нему ходить?

В исследовании я буду обращать внимание на потоки города, на настроение, исходящее от улиц, и на ощущения, к которым они приводят.

Некоторые районы я буду объединять в один раздел, если какие-то из них слишком маленькие.

Для маршрутов я выбирал главные улицы каждого района, либо те улицы, к которым выводил городской поток уже в процессе прогулок.

Работа с визуальным рядом

Все фотографии города для этого исследования я сделал сам. Приходя домой, я блюрил номера машин, лица людей и номера телефонов на вывесках, попавших в кадры.

На прогулки я выходил по субботам в полдень. Это позволило понять как каждый район выглядит в один и тот же день недели в примерно одно и то же время.

Деление на районы

В этом исследовании я делю город на районы согласно схеме на сайте: https://vsevolozhsk.ginfo.ru/rayoni/.

Исходный размер 1365x873

Схема Всеволожска с делением на районы

Центральный

Начал путь с Центрального района как с района с самой большой посещаемостью.

На фотографиях выше перекрёсток, прилегающий к станции, на которой можно доехать в сторону Санкт-Петербурга, либо в сторону Ладожского озера. В будние дни это место наполнено людьми, но в выходные здесь на удивление пусто.

Исходный размер 4000x3000

Начало пути по главной улице Центрального района выглядит типично для провинциального города. Провинциальные торговые центры передают ощущения посёлка городского типа и будто создают портал в прошлое.

Пустая площадь поддерживает это ощущение, хоть и не до конца ясно создаётся в ней такое чувство из-за отсутствия людей или того, как выглядит площадь сама по себе. В ней много пустого пространства, а ржавая сцена больше пугает и выглядит как заброшенный металлолом, чем создаёт чувство праздника, которое и должно быть на подобных площадях.

Продолжив путь, я постепенно переходил в те части района, которые выглядят более живыми.

0

Улица приобретает гораздо более уютный, ухоженный, и одновременно оживлённый вид.

Дорожка, выложенная из плиток, красиво соседствует с зеленью и высокими деревьями. А проглядывающие сквозь деревьев высокие жилые здания передают ощущения единства города с природой.

0

Сельхозколледж

Один из самых дальних районов.

Чтобы дойти до него пешком, нужно было подняться по склону и обойти парк, отделяющий его от центрального района. Это создаёт в районе ощущение закрытости от остального города.

Эта закрытость, создаваемая высокими деревьями со стороны парка, в какой-то момент начала вызывать у меня клаустрафобию, действительно стало не по себе. Но не потому что я против наличия растительности в городе, наоборот, я очень за! Но, думаю, ещё одним фактором в этом странном страхе стало то, что во время прогулки в этом районе, я почти не встречал людей.

Наличие развалин старой усадьбы усилило чувство закрытости района и заставило меня почувствовать себя в капсуле времени.

Исходный размер 4000x3000

Развалины усадьбы Рябово

Кяселево

Это был первый частный сектор на моём пути. Резко городской асфальт превратился в бездорожье. Относительно ровные дороги стали щебнем и песком, а длинные улицы стали короче и разветвлённее.

0

Здесь было на удивление сложно передвигаться и найти путь к большой дороге. Там, где на карте виднелся проход, его не было по факту.

Спустя долгое время поиска актуального пути, было очень неожиданно выйти на дорогу с очень современным жилым районом. Вдохновляющий вид: красивый закрытый ЖК, окружённый с одной стороны лесом, а с другой стороны частными домами.

Исходный размер 4000x3000

Бернгардовка и Красная Поляна

Бернгардовка — один из самых старых районов города.

По большей части он состоит из спокойных улиц с частными домами, но к центру начинается многоквартирная застройка.

К югу от Бернгардовки лежит маленький район Красная Поляна, состоящий из частных домов и отделённый от неё небольшой дорогой и полосой леса.

Улицы с частными домами, хоть и не особо подходят для пешеходов ввиду отсутствия тротуаров, всё равно позволяют спокойно гулять и расслабиться, погрузившись в мысли. За тем исключением, что из потока мыслей выбивала необходимость иногда уворачиваться от машин и слишком низко свисающих проводов.

Среди частных домов есть озеро Школьное с плавающими по нему утками, рядом с которым было приятно перевести дыхание.

Исходный размер 4000x3000

«Центральная», многоэтажная часть Бернгардовки, которая находится вокруг станции и школы, встретила меня чувством, которое я не могу назвать никак кроме «Постсоветский ужас».

Обшарпанные серые здания и неровный асфальт заставили меня ёжиться и захотеть уйти оттуда как можно скорее. А мини-торговый квартал из таких же старых зданий на станции заставил вспомнить неприятные моменты о походах на прокуренный рынок с бабушкой в детстве.

Рядом со станцией есть мост, построенный над безумно грязным ручём. Такие загрязнённые водоёмы, к сожалению, встречаются и в других районах города. При взгляде на них хочется только плакать, особенно если замечаешь как в них плавают утки.

Тем не менее, надеюсь, что летом, когда деревья покрываются листвой, район выглядит хоть немного приятнее.

Котово Поле

Исходный размер 4000x3000

Оживлённый и застроенный высокими зданиями район. Очень напоминает районы Питера, расположенные достаточно далеко от центра, но не совсем на окраине.

0

Проходя по улицам Котова Поля, я ощущал дух уютной провинции, но здесь нет того неприятного чувства полузаброшенности, который иногда можно было ощутить в Бернгардовке.

0

На одной из главных улиц района, я увидел процесс уродования её торчащими трубами. Такие трубы я видел ещё как минимум в двух районах города, и каждый раз когда я на них смотрю, на меня находит злость. Почему нельзя было вырыть траншею и положить трубы там, чтобы они не резали глаза и не портили вид нашего уютного города? В крупных городах такого избегают, а здесь «Ладно, и так сойдёт». Давно доказано, что внешний вид и лэйаут города напрямую влияют на настроение людей, а эти трубы не вызывают ничего кроме возмущения и чувства, что ты живёшь в трущобах.

Мельничный Ручей

На Мельничном Ручье меня первым делом встретила очень страшная полуосвещённая станция и пустая торговая площадь рядом с ней. Этот подземный переход сразу вызвал ассоциацию с местом действия криминальных историй.

0

Но пройдя чуть дальше, я вышел на дорогу, проходящую вдоль частных домов. Очень приятно было идти по такой улице, которая к тому же имеет тротуар для пешеходов. Ходить здесь было очень комфортно, а высокие деревья, кроны которых образовали подобие купола, заставляли почувствовать, будто они обнимают и оберегают немногочисленных прохожих.

Исходный размер 4000x3000

На границе с соседним районом я наткнулся на буквально мельничный ручей, над которым стоит небольшой мостик. Очень спокойно было постоять здесь и посмотреть на не слишком грязную бегущую воду.

Исходный размер 4000x3000

Хутор Ракси

Довольно маленький, но очень уютный и комфортный для пешехода район. Вдоль единственной широкой улицы идёт довольно ровный тротуар. Отсутствие привычной частой растительности хоть и выглядит непривычно на контрасте, создало неожиданный эффект: проходя по этому району было ощущение, что я иду не где-то в Ленинградской области, а в каком-то японском городке, настолько здесь чистая и тихая атмосфера.

Отрада

Исходный размер 4000x3000

При переходе на территорию Отрадного из Хутора Ракси, я сразу понял, что нахожусь в другом районе. Во-первых, привычная пышная растительность вернулась, а во-вторых, здесь отсутствовал асфальт. Не могу сказать плохо это или хорошо, ведь гулять пешком здесь, на удивление, было удобно и без асфальта, но благодаря этому ландшафту и одновременной зелёности, Отрадное — однозначно ближайшее к «деревне», что можно найти в этом городе сравнительно недалеко к его центру.

Румболово

0

Вновь появившийся асфальт ознаменовал переход в район Румболово. Не путать с «КП Румболово»

Здесь было всё так же тихо, почти не было проезжающих машин, а почти все дома были невероятно красивыми, настолько, что было даже страшно делать фотографии этого района, или хоть как-то привлекать к себе внимание, в голове был страх, говоривший «я не настолько богатый, чтобы на это смотреть».

Ильинский, Питомник, Парк Кенша

Я решил объединить эти районы в один раздел, так как они располагаются достаточно близко друг к другу, и при этом довольно небольшие.

Ильинский и Питомник представляют собой районы из частных домов.

В Ильинском я сразу заметил необычно яркое пение птиц, казалось бы, совсем недалеко станция и оживлённая проезжая часть, а птицы поют так громко, как не пели в других, даже более отдалённых районах. Проходя по единственной асфальтированной дороге, проходящей сквозь район, я не мог позволить себе расслабиться. Тропинки сбоку от дороги были такими узкими, что это был единственный раз за время моих прогулок, когда я всерьёз боялся, что меня переедет машина.

Питомник оказался самым спокойным частным районом с самыми широкими дорогами. Здесь почти нет высоких деревьев, и, как итог, почти не слышно птиц, зато чистое небо усиливает ощущение лёгкости и простора.

0

Внутри Питомника лежит небольшой, но очень густой и высокий парк, похожий на кусочек леса в черте города. Внутри парка закрытый квартал. Я думал дождаться, пока кто-то будет выходить или заходить, и пройти, когда ворота будут открыты, но постеснялся своим присутствием нарушить его идиллию.

Исходный размер 4000x3000

Южный, Подгорное, Ждановские Озёра

Южный — один из самых новых районов. Застроен только многоэтажными домами, в отличие от большинства других, которые состояли либо полностью, либо частично из частных домов. Довольно современно выглядящий район, при этом очень спокойный, и так же близок к лесу, как и многие районы до этого, благодаря чему здесь тоже слышится пение птиц.

Подгорное — небольшой район, прилегающий к Южному. Здесь нет жилых домов, только лесистая территория, магазины, мойки и заправка, он воспринимается как вспомогательный для Южного.

0

Здесь опять встретились эти уродливые торчащие трубы. Притом в каких-то местах они зарыты под землю, а в каких-то нет. Здесь они обмотаны светоотражающим материалом для теплоизоляции, но мне в какой-то момент пришла забавная мысль, что этот материал нужен для того, чтобы прохожие не могли смотреть на эти трубы из-за его яркости, и, как следствие, меньше из-за них злились.

На Невской и Московской улицах проходят уютные бульвары, единственные, которые я видел во всём городе. Без них у улиц было бы совершенно другое настроение, и дышалось бы явно труднее.

0

Ждановские Озёра — отдалённый район прилегающий к озеру. Если смотреть по карте из начала исследования, в этот район входят в основном лесистая территория, прилегающая к двум Ждановским озёрам, но не та её часть, на которой располагается большая часть участков. Очень красивый пейзаж, было приятно здесь находится.

К территории района ведёт качественный тротуар, который обрывается перед началом участков, так что последнюю часть пути пришлось идти по широким песчаным тропам, вытоптанным колёсами машин. Очень освежающе было выйти на природу под конец исследования территорий города, и очень приятное чувство, что всего в 20  минутах пешком от города есть озеро в лесу.

Исходный размер 4000x3000

Выводы

Возвращаясь к вопросам, поставленным в начале исследования: впечатление от города скорее положительное, но в основном от современных застроек или наоборот от совсем лесистых «не городских» мест. Очень приятно обилие зелени, близость к лесу и чистота большинства улиц, но было и несколько районов, возвращаться в которые не хотелось бы из-за того, настолько квадратным, пустым и заброшенным выглядит ландшафт некоторых улиц, например площадь на Всеволожском проспекте, и большая часть многоэтажной Бернгардовки. Ландшафт управляет эмоциями прохожих, говорит с ними без слов, и ландшафт этих мест просит туда больше не возвращаться.

Центральные районы действительно ощущаются как город, хоть и провинциальный, но частные районы похожи на деревни, стоящие впритык к городу. Несмотря на то, что я предпочитаю городскую жизнь, приятно знать, что буквально в паре минут от города есть тихие «деревенские» улицы.

В целом, прогуливаясь по этому городу, я чувствовал спокойствие, не нужно было ходить полубегом и куда-то спешить, как в крупных городах. Ходить и рассматривать окружение было интересно и довольно приятно, и было бы ещё приятнее, если бы город не уродовали торчащими трубами и улучшали внешний вид тех улиц, которые со временем стали выглядеть заброшенными.

Источники изображений
Потоки и ощущения на улицах Всеволожска
Проект создан 27.05.2026
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта и большего удобства его использования. Более подробную информац...
Показать больше